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10« 2011/11 »05

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Author:P~M
俺をあの楽しかった夢を持っていたころに戻らせてくれ

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進入速度重視か、立ち上がり速度重視か

Forza4 08

はいさい!

最近も地味に走ってCLK-GTRのセッティングを行っていました。

テストドライブである程度調節しながら走って良い感じになったなと思ったら

オンラインレースでニュル4周くらい走ってクレジット貯めながらタイム更新とかしてました。

Forza4 06

テストドライブ中は大体こんな感じでオーバースピードでつっこんでどんがらがっしゃん繰り返してました。

前回の記事でも書いたとおりCLK-GTRはダウンフォースがあまり乗りません

なので、コーナー侵入時の速度はちょっと早すぎるだけでアンダーが出ます。

限界の進入速度をしっかりと把握しながらあいまいなポイントでは無理しないことが重要ですね


CLK-GTRを乗り回してたらドライバーランクが上がってZonda Rが手に入ったので気分転換に乗ってみたら・・・

Forza4 07

こいつは卑怯すぎるほど速いですね~

CLK-GTRじゃ跳ねてびびっちゃうとこも全く跳ねずズカズカ攻められます。

やっぱりこれがR2の速さなのかと思ったりしながら今ではCLK-GTRを乗ってます。


そろそろAクラスで自分の好きな車を作りたいですね~、流石にR2なんてオンラインで乗ってる人少ないですし

クラス関係ない撮影やエキシビション程度でしか出番がないですw

では、今回はここらで~
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足回りを固めて・・・

はいさい!

最近バトルフィールド3が欲しいなぁなんて思ってます。

Forza4 03

とか言いながら結局買わず終いで、地味~に走り続けてますよ

CLK-GTRでのセッティングがやっとこさ出てきた感じでなかなか楽しいです。

CLK-GTRはR2クラスで使っているのですが、まぁ他の人なら確実にCLK-GTRは使わないでしょう

まずエアロパーツがなくダウンフォースがかなり中途半端にしか付けられない

というか全体的に半端な性能しか持って無くて非常に微妙な車ってことです!

だけど、僕はCLK-GTRが好きだから乗り続けます。


Forza4 04

そして、ペイントカーとかでは結構問題が出てきているようで・・・

せっかく盛り上がってきたとこなのにデザインの出品数がガクンと減って寂しい限りです。

早いところ決着が付くことを祈るばかりですね。


Forza4 05

最近ちょっといい感じに撮れたフォトです。


では今日はここらで~
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